今天的汽车,也被称为“车轮上的智能手机”,按市场行情,电子产品占 40%。预计到 2030 年这一比例将增加到 50%。这意味着车辆中将安装更多的控制单元、更多的布线和更多的敏感元件。这会导致汽车设计工程师需要控制的更多局部热点。为此,散热器和热界面材料用于散发热量。

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这些材料可以是糊状物、凝胶、就地固化化合物或油脂。它们非常适合此类应用,因为它们可以填充多种不同的间隙尺寸和几何形状。
它们会使简单的点胶工艺变得困难,因为这些材料通常含有填料和颗粒,有时会磨损点胶机构内部的机械装置。
典型应用包括将热管理材料应用于 LED 前照灯和电子控制单元 (ECU) 的散热器,以及电动汽车 (EV) 电池模块生产。所有这些都是产生大量热量的关键部件。为了安全和提供整个车辆系统的健康功能,必须消散这些热量。
对于这些类型的应用,鑫辉推荐使用螺杆点胶机,可用单液螺杆阀或者双液螺杆阀点导热膏。
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